大奖网-大奖官方网站-www.68dj8.com

大奖网致力为技术用户——从企业、政府机构到个人消费者,大奖官方网站致力于整合化、系统化的信息咨询服务,www.68dj8.com为配合不同行业及求职者不同程度的求职需求,因良好的口碑和信誉而享誉全球。

吉利创办人李书福称,中夏族民共和国的汽车价

日期:2019-03-14编辑作者:财经

汽车合资股比放开已有时间表。5年后,自主品牌如何应对新形势下的市场竞争?吉利控股集团董事长李书福表示,“过去几十年,国家政策确实保护了中国汽车产业的发展,此前中国汽车产品的价格在世界范围来看是最贵的,但合资股比放开后,中国汽车市场将更加开放,中国的汽车价格将变为全世界上最便宜的。”对此,你怎么看?

大奖网 1

合资股比这一政策是早在1994年时为了保护国有汽车发展时制定的,即外资在华销售汽车必须以合资公司的形式展开,且公司外资占股不能超过50%,可以说,这一政策在当时具有比较鲜明的时代性,主要是由于我国当时汽车工业发展还处于起步阶段,难以经受住国外汽车的冲击。

大奖网 2

大奖网,当然合资股比给我国汽车行业带来了不少的好处,帮助汽车行业完成了基础资源的积累、产业链的完成和技术的提升,但是同时也让优质资源过于集中,不利于竞争发展。当前我国的汽车体系已经逐渐成熟,国产品牌也正在崛起,此时正是放开合资股比的最好时机,放开后内外资的竞争很可能会引发汽车新一轮在品质、技术和价格方面的竞赛,这不论是对于汽车整体行业的发展还是对消费者,都有着积极的意义,以往部分合资企业“躺着赚钱”的局面将不复存在,如果不推动改革升级,那么很可能将会面对被淘汰的下场。

大奖网 3

中国作为全球第一大的汽车市场,也存在着极大的发展潜力,放开合资股比,随着各种资本的进入,竞争在所难免,从长远来看,最终的结果一定是带来品质更高的汽车产品,同时也是更低的市场价格,成为世界最便宜的汽车销售国也很有可能。

本文由大奖网发布于财经,转载请注明出处:吉利创办人李书福称,中夏族民共和国的汽车价

关键词:

ofo靠车身广告牟利受限,区块链会是救命稻草吗

ofo开展车身广告并不是那么的容易,部分城市明令禁止车辆设置商业广告。5月17日,ofo宣布成立区块链研究院,将在...

详细>>

大奖网巴曙松:互联互通机制启动后香港已是“

大奖网,编者语: style="font-size:16px;">随着内地金融市场逐步开放,对于内地和香港市场之间的关系引得不少争议,不...

详细>>

大奖网拉近两岸年轻的心——记第十届海峡论坛

大奖网,两岸一家亲,未来在青年。当两岸的青春之手紧握,迸发出的是无比的青春活力。在第十届海峡论坛上,海...

详细>>

大奖网澳媒披露收购塔州VDL乳业中资公司违约细

来源:《澳华财经在线》编辑:JessieWu文章类型:编译 ACBNews《澳华财经在线》6月9日讯据《澳洲金融评论》报道,2...

详细>>